Autopiloto GEONAV AP201-250.

Piloto automático orientado a embarcaciones de pequeña y mediana eslora. El modelo AP201 posee unas dimensiones pequeñas que simplifican la instalación donde el espacio disponible es limitado. Gracias a su simple teclado y una gran pantalla, este nuevo piloto automático es de fácil utilización y un sofisticado algoritmo de control asegura un mantenimiento perfecto del rumbo en cualquier situación de mar. El procesador del AP201 suministra un control de trimado automático en cualquier condición de mar. Interconectado con un plotter, el piloto puede ser programado para diferentes rumbos y corrige automáticamente derivas y cambios de rumbo.

Especificaciones técnicas:
- 5 teclas de silicona retroiluminadas.
- Pantalla retroiluminada de 70x52,5 mm.
- Entrada para transmisor de respuesta.
- Entrada para compás fluxgate.
- Entrada NMEA 0183 Nav 1.
- Entrada NMEA 0183 Viento.
- Instalación sobre mamparo.
- Protección contra sobrecarga. Protección IPX5 (cuando se instala sobre mamparo).
- Unidad de control serie 1.
- Unidad de control serie 2.
- Temperaturas de trabajo: -5ºC a +55ºC.
- Alimentación: 12/24 V CC.
- Salida analógica para dos indicadores de ángulo de timón.
- Salida para embrague.
- Salida para motor reversible.
- Salida para motor rotativo.
- Salida para solenoides.

Pantalla:
- Indicaciones de error.
- Error de derrota (XTE).
- Parámetros de funcionamiento: guiñada, timón y velocidad de giro.
- Rumbo magnético seguido, rumbo solicitado.

Modos de funcionamiento:
- Automático.
- Manejo del timón mediante teclas.
- Manejo del timón mediante palanca.
- Nav1, Viento.
- Stand By (compás).

INCLUYE: unidad de control, unidad de procesamiento, compás "fluxgate" y transductor de respuesta de timón. NO INCLUYE la unidad de potencia, que se elegirá en función de las características de la embarcación.